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玲珑轮胎宣布，其成功完成荷兰全资子公司的股权架构变更，玲珑轮胎泰国子公司通过认购荷兰玲珑的增发股份，入股荷兰玲珑（持股25.04%）。这一动作的目的，是为了更好实施公司的塞尔维亚年产1362万条的高性能子午线轮胎生产项目。

2018年8月，玲珑轮胎曾宣布，拟投资9.94亿美元（约合68.02亿人民币），在塞尔维亚建设上述项目。项目将分三期建设，建设期共6年。2018年11月，公司通过荷兰玲珑，在塞尔维亚注册的了上述项目的实施主体，玲珑国际（欧洲）有限公司（下称塞尔维亚玲珑）。

2018年8月，玲珑轮胎与塞尔维亚经济部部长签署投资备忘录（来源：公司官网）

据玲珑轮胎的说法，该项目是目前塞尔维亚最大的中资项目，也是玲珑轮胎在海外建设的第二个生产基地。

为使塞尔维亚工厂项目顺利进展，2019年2月底，玲珑轮胎宣布，同意向荷兰玲珑增资1.5亿欧元（约合11.32亿人民币），以供其支付塞尔维亚玲珑的注册资本金，并计划再由荷兰玲珑用剩余资金，向塞尔维亚玲珑增资6993.98万欧元，用于生产项目。

彼时，玲珑轮胎表示，项目正在进行优惠政策的确认和土地手续办理，预计将在2019年4月开工建设。

玲珑的塞尔维亚项目落址该国东南部的兹雷尼亚宁市自贸区内，项目规划用地面积130公顷。玲珑轮胎将拥有该片土地、所建设厂房及其他财产的所有权。

兹雷尼亚宁自贸区成立于2005年，为该国13个自贸区之一，由该市政府及斯洛文尼亚公司Kolpa共同运营管理。2014年，亚兹雷尼亚宁自贸区曾被《金融时报》评为欧洲34个优质自贸区之一。

兹雷尼亚宁自贸区（来源：自贸区官网）

2017年，玲珑轮胎曾透露，正在对其欧洲生产基地选址进行考察，彼时，其考虑的国家包括塞尔维亚、捷克、波兰、匈牙利等东欧国家。

玲珑轮胎称，最后选址塞尔维亚，是因为其相对周边欧洲国家较低的劳动力、能源成本，及当地引进外资的优惠政策。其中，兹雷尼亚宁市政府提供的政策优惠，包括给予公司财政激励、各类税收减免，协助公司获得最优能源价格，和为公司提供享受自贸区优惠的项目用地。

玲珑轮胎还表示，在塞尔维亚的自贸区建厂，还可免征高额产品关税，并就近供应欧洲客户。

包括俄罗斯、欧盟、土耳其、美国在内的国家，都出台了对中国产轮胎征收高关税的政策。美国还从2018年9月24日开始，对中国价值2000亿美元的进口产品加征10%关税，大部分的轮胎等橡胶产品被列入其中。

而塞尔维亚则已与这些国家及地区签署了自贸区协议，并获得美国等国的关税普惠制待遇。

玲珑轮胎的主要海外市场集中于美国和欧盟国家。对于欧洲市场来说，就近在塞尔维亚建厂，还可有效降低运输成本，并将提升为德国、捷克等欧洲客户供货时效，其中，大众汽车就要求其在72小时内供货。

玲珑轮胎成立于1975年，其轮胎产品销往全球180多个国家和地区，应用于商用车、乘用车、工程机械等领域，公司客户包括大众、奥迪、通用、福特等60多家汽车整车生产企业。

此前，公司曾于2012年3月，在泰国建设首个海外工厂，未来还计划在美洲建立第三个海外生产基地。三个海外工厂，是公司计划实行的“5+3”战略，即在国内建设5个、海外建设3个生产基地的一部分。

由于此前欧盟、土耳其、美国、南非等地政府均出台了对中国产轮胎的“双反”政策，中企轮胎纷纷加入“出海”大军中。除玲珑轮胎外，赛轮金宇、通用股份、万力轮胎、三角轮胎、森麒麟轮胎等企业都曾宣布在海外投资设厂。

世界说

作者 | 王英妮

责任编辑 | 谢雯雯

财新世界说“中企全球动态”项目，报道中国最优秀的1000家大型和新创企业出海动向，包括投资、并购、项目进展、影响中国企业的海外市场政策变化等。团队由驻北京、意大利、德国、法国、韩国、日本、印度、澳大利亚、美国、巴西等地的编辑和记者组成。

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